Пересаживаемся на амфибии: что доступно в Украине

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересаживаемся на амфибии: где купить недорого?
/ Amphicar

То ливень, то теплотрассу прорвало, то дорога кончилась: вместо земной тверди перед капотом разливается водная гладь. И тогда остро хочется иметь автомобиль-амфибию – чтобы любые водные преграды были нипочем! И на самом деле, это вполне реально.

При нынешнем уровне технологий сделать плавающий автомобиль совсем не сложно. И поставить его на конвейер – тоже. Вот только за ограниченный спрос и малый тираж цена его ну никак не получается демократичной.

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Однако, к счастью, есть и другие источники для поиска подходящей амфибии, помимо каталогов современных производителей. Мы подобрали вам несколько приемлемых вариантов, которые так или иначе доступны в Украине.

ЛуАЗ-967 ТПК (1965 – 1989 гг.)

ТПК – транспортер переднего края, по сути это плавающий вариант внедорожника ЛуАЗ-969 с его великолепной проходимостью по суше. Армейский автомобиль, обладающий мощным арсеналом внедорожных функций: привод 4х4 с задним мостом, понижающей передачей трансмиссии и блокировкой заднего межколесного дифференциала. Движение на плаву неспешный, поскольку винтов нет, их заменяют все 4 колеса, что работают в качестве гребных. Мореплавність неважна через низкие борта, которые, впрочем, можно нарастить при помощи съемных бортов (они же трапики для выезда на заболоченный берег). К сожалению, эти трапы на экземплярах, которые встречаются в продаже часто отсутствуют.

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Из минусов ЛуАЗ-967 – необычное компоновки «салон» (водитель сидит посередине), наличие только верхнего тента (без боковин), не очень надежный двигатель от «Запорожца». Автомобиль луцкого производства очень неприхотлив, поскольку создавался для эксплуатации в армии, на переднем крае, в условиях непосредственного огневого контакта с противником.

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Для незаметности перемещения по полю боя ЛуАЗ-967 ТПК имел руль опускается и спинку водительского сиденья.

Самая доступная амфибия в Украине, поскольку в 1990-е годы массово списывалась с армии и распродавалась населению.

Цена: $2000 – 8000, средняя цена ходового экземпляра – $3500 – 4000

Dutton Reef/Surf (с 1989 г.)

Малосерійний изделие производства британской компании Dutton Cars Ltd. Англичане переделывают в амфибии внедорожники Suzuki Jimny, Samurai а также Ford Fiesta. Пластиковый кузов с рассчитанными под режим напівглісування обводами нижней части и с вполне современной внешностью сажают на шасси вышеуказанных доноров.

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Можно купить или готовый автомобиль, или так называемый кит – комплект для самостоятельной переделки «Джімнік» или «Фиесты» в амфибию. Автомобили Dutton сертифицированы в развитых странах (в частности, в Бельгии, Великобритании, США), что определенным образом характеризует их безопасность на дороге и на плаву.

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Английские предприниматели нашли интересное решение: они строят на заказ амфибии на базе старых внедорожников и городских компактов.

Существует несколько моделей, как с приводом 4х4 – Surf, так и 4х2 – Reef. За счет того, что в качестве доноров обычно используются старые Suzuki и Ford, цены вполне приемлемые. И что интересно, стоимость амфибий Dutton 4х2 и 4х4 в принципе на одном уровне.

Цена: $15 000 – 28 000 средняя цена ходового экземпляра – $20 000 (все цены – без учета легализации в Украине).

БРДМ-2 (1963 – 1989 гг.)

Еще один – после ТПК – реально доступен в Украине плавающий автомобиль. Бронированная разведывательно-дозорная машина – так расшифровывается ее название, она построена как боевая единица для сухопутных частей Советской Армии.

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Для увеличения проходимости имеет систему регулирования давления в шинах и две пары выдвижных колес с собственным приводом то есть колесная формула БРДМ самом деле 8х8. Силовой агрегат – бензиновый V8, аналогичный грузовике ГАЗ-53. На плаву бронированная амфибия стойка, есть водометний движок, который не боится мелководья со всеми его сюрпризами.

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Высокие мореходные качества БРДМ-2 используют любители экстремальных выездов на природу. Они модифицируют машины для повышения комфорта.

В продаже в Украине встречается много экземпляров, переоборудованные владельцами для «гражданской» эксплуатации – с прорезанными в брони окнами, «газифицированной» системой питания, комфортабельным салоном, увеличенным за счет демонтированных выдвижных колес. Кстати, стоят такие тюнингованные машины дешевле, чем броневики «в оригинале».

Цена: $8 000 – 30 000 средняя цена ходового экземпляра – $8 000 – 12 000

Amphicar 770 (1961 – 1968 гг.)

Считается единственной в мире гражданской амфибией серийного производства было продано более 3800 машин. «Амфікар» выпускала немецкая компания Quandt Group. Машина проектировалась с нуля, именно как амфибия. Интересно, что кузов при том не представлял собой герметичный лодку, он имел обычные, удобные для посадки двери, чей вырез заходил ниже ватерлинии. Для лучшего уплотнения отверстия используются дополнительные замки, которые активируются вручную после спуска на воду.

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Несложный, а потому неприхотлив 1,1-двигатель британского Triumph Herald расположен в задней части, там же содержатся трансмиссия и привод двух гребных винтов. Грамотная форма кузова обеспечивала неплохую для амфибии скорость на воде – до 15 км/ч, да и на асфальте максималка была приемлемой – 113 км/ч, хотя динамика разгона неважная. Неоспоримое достоинство Amphicar на фоне других земноводных в его дизайне, ведь на суше он выглядит вполне себе обычным автомобилем, и только придирчивый взгляд может определить его отношение к водной стихии: ходовые огни и сирена капота, выхлопная труба и патрубок трюмное насоса выше ватерлинии. А еще принадлежность к водной стихии выдает регистрационный номер, выданный водной полицией на борту.

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Пересідаємо на амфібії: що доступно в Україні

Немецкий Amphicar 770 оказался единственной серийной амфибией гражданского назначения. Салон по комфорту не отличается от обычного авто.

Amphicar 770 был недешевым в годы своего производства, цена в Германии составляла 12 тыс марок – для сравнения, VW Beetle в те годы стоил 3,5 тыс марок. Очень недешевый автомобиль и сегодня.

Цена: $50 000 – 90 000 (в Европе и США)

Рекомендация Авто24

Если вам действительно вдруг захотелось стать обладателем плавающего автомобиля, рекомендуем присмотреться к ТПК он же ЛуАЗ-967. Не только из соображений патриотизма, но и с чисто практической точки зрения. Да, он не особо резвый на шоссе, зато может послужить вам не только как плавсредство, но и как внедорожник с уникальной проходимостью. Важно также то, что много запчастей подходят от «Запорожцев» и гражданских Луазов. А незабываемые эмоции от езды и заплывов на ТПК мы вам гарантируем.