ремонт акпп лексус, ремонт акпп lexus

Автоматические трансмиссии автомобилей Лексус отличаются высокой надежностью – АКПП ранних моделей способны пройти до 400 тысяч километров без капремонта даже при нарушении некоторых правил эксплуатации.

Но у современных моделей наблюдается несколько иная картина. Дело в том, что большинство автомобилей Лексус приходят в Россию из Америки, а там при замене масла в АКПП очень часто заливают все, что угодно, кроме рекомендованного заводом Dextron III. Самое неприятное заключается в том, что последствия такой замены – черный осадок с большим содержанием металлической пыли, которая быстро выводит из строя АКПП, разъедая фрикционы, частицы накладок которых попадают в гидравлический блок, забивая его каналы, что приводит к прекращению функционирования коробки – обнаруживаются примерно через 40-50 тысяч километров пробега, когда автомобиль уже успевает сменить владельца. Вот почему при покупке автомобиля Лексус первым делом рекомендуется сменить масло в АКПП, причем делать это нужно лишь в высококвалифицированном автосервисе. Кроме того, чем выше мощность двигателя, с которым используется автоматическая трансмиссия, тем больше внимания требует АКПП. По статистике, большинство поломок автомата Лексус происходят в результате поломки планетарной передачи, а это в 80 % случаев наблюдается на автомобилях с полным приводом и/или большой мощностью двигателя. Поэтому обладателям «заряженных» моторов следует отказаться от агрессивной езды, пробуксовки и «светофорных гонок».
Регулярно проводя диагностику и обслуживание АКПП Лексус в высокотехнологическом автосервисе «Стеллар», вы избавитесь от многих проблем, могущих возникнуть при эксплуатации автомобиля Лексус с автоматической трансмиссией, и обеспечите стабильную работу АКПП на весь период использования автомобиля.